越來越貴的成本，正在蠶食賣家利潤。
一、庫容限制了賣家的收入上限
亞馬遜對賣家的權力正在變得越來越大，隨著fba和賣家綁定得越來越深，亞馬遜正在對fba進行控制，同時也限制了越來越多買家。
最近，在亞馬遜上經營教育玩具viahart的首席執(zhí)行官molson hart在其個人賬號上寫道，在過去的12個月里，其公司在物流上向亞馬遜支付了約400萬美元。
不僅如此，現在viahart無法將庫存發(fā)送到亞馬遜，因為亞馬遜限制了其可以發(fā)送的數量。盡管亞馬遜提供的4270件庫容選項似乎很多，但是基于其10年的益智玩具行業(yè)經驗預測，molson hart預計，從現在到圣誕節(jié)viahart將售出超過243000件商品。
事實上在過去的一個月里，已經有許多賣家報告稱，亞馬遜大幅降低了他們的亞馬遜物流(fba)倉儲限制，導致無法發(fā)送庫存。fba庫存的限制使得這些賣家失去了原本的訂單，但是這些賣家也不能使用3pl倉庫，因為亞馬遜對使用fba的賣家給予了更高的排名以及流量。
從表面上看，fba似乎十分方便，但賣家不能自行選擇庫容，甚至也不能付費擴容，只有亞馬遜才能決定一切。不僅如此，在對政策等進行更改之后，賣家與官方的溝通也并不順暢。在過去的兩年里，這樣的事時有發(fā)生。
二、fba正在越來越貴
近年來，亞馬遜已經對于fba進行了多次漲價，數據顯示，自2020年以來，fba費用增加了30%以上。在2021年6月、今年1月，亞馬遜兩次提高了配送費用。4月，亞馬遜增加了燃油和通貨膨脹附加費，前不久又提出了旺季附加費。此外，倉儲費也在2022年初上漲。
最近，亞馬遜還宣布了一項新的fba費用結構，將于2023年生效，亞馬遜物流出庫費、標準尺寸商品的月度非高峰倉儲費、倉儲使用附加費、超齡庫存附加費、增加移除和處置費用等多項費用都將有所上調。
接連不斷的費用上漲使得賣家使用fba的成本越來越高。當亞馬遜增加費用時，賣家不得不提高價格以維持利潤率，但由于亞馬遜會對在其他渠道提供更便宜產品的賣家進行懲罰，因此賣家不可避免地會在所有市場上提價，進而削弱競爭力。
fba存儲限制和費用增加的根本問題是prime與fba綁定，而亞馬遜與prime綁定。也就是說，亞馬遜上的大多數消費者都是prime會員，亞馬遜在調整時不可避免地會去迎合這些消費者。
（圖片來源：marketplace pulse）
也因此，fba不是一項可選服務，而是一項必需服務。根據marketplace pulse研究，超過90%的亞馬遜頂級賣家使用fba服務，中國賣家尤甚，目前幾乎所有中國賣家都使用fba來存儲和配送庫存。因為沒有fba，賣家很難在亞馬遜上具有競爭力。
但同樣，盡管在亞馬遜上經營的成本越來越高，亞馬遜仍舊是不少賣家的第一選擇。
同樣是molson，其在社交平臺發(fā)布的shopify獨立站與亞馬遜店鋪的數據對比顯示，亞馬遜店鋪總銷售額達16.98萬美元，而獨立站同期銷售額則只有1441.49美元，亞馬遜店鋪的銷售額達到了其獨立站的117.8倍。
不僅如此，30天內其獨立站的訪客為35190人，亞馬遜店鋪的訪客為62571人，流量上也是亞馬遜更勝一籌。
因此，盡管存在相當多的問題，亞馬遜仍然是海外最大的電商平臺，在全球范圍內也很少有替代品。想要維持運營，賣家只能盡量做好庫存管理，保持健康的庫存水平，同時做好成本管理以及對于風險的準備。


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