俄快線作為對俄跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)龍頭企業(yè)受邀參加第121屆中國進出口商品交易會（廣交會），陳聰在中蒙俄經(jīng)濟走廊“龍江絲路帶”推介會主題演講中指出，俄羅斯市場依然是未來跨境流通的主跑道。
俄羅斯市場究竟有多大
據(jù)官方統(tǒng)計，2016年中俄出口貿(mào)易額達350億美元。陳聰指出，實際數(shù)字可能遠遠超過這一官方統(tǒng)計的貿(mào)易額。因為一些灰關(guān)貿(mào)易等并不在官方統(tǒng)計范圍內(nèi)。
俄羅斯零售市場規(guī)模早已超過萬億越來越多俄羅斯消費者青睞于跨境網(wǎng)店進行購物。如此潛力巨大的市場，讓俄羅斯市場成為了跨境電商的主戰(zhàn)場。
中國網(wǎng)店成俄羅斯網(wǎng)民最愛
2016年，速賣通已經(jīng)成為俄羅斯最受歡迎的電商網(wǎng)站，每月?lián)碛卸噙_2200萬的獨立訪客，遠遠超過了俄羅斯本土電商平臺。根據(jù)akit數(shù)據(jù)顯示，
俄羅斯跨境網(wǎng)購的商品有90％來自中國。俄羅斯網(wǎng)民更加青睞在中國網(wǎng)站購物，中國商品已經(jīng)成為俄羅人生活中不可替代的一部分。
對俄跨境流通的痛點問題依然存在
陳聰認為，痛點主要集中在三個方面，
1、銷售渠道：俄羅斯作為新興市場，市場準入門檻高，商品準入嚴格，中國制造無法對接本土專業(yè)中小批發(fā)商，更無法進入主流銷售渠道；
2、本土化經(jīng)營：中俄之間的文化差異，造成了雙方溝通的障礙，賣家需要承擔一定得信用風險。而俄羅斯政策多變，具有較多的不確定因素，法制稅制規(guī)則復雜；
3、物流：俄羅斯物流建設(shè)相對歐美國家落后，流通效率低，通過環(huán)節(jié)存在大量的灰色地帶。
俄快線“四輪驅(qū)動”全面構(gòu)建對俄跨境電商貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈
“為了解決跨境流通中的痛點問題，俄速通構(gòu)建了以物流、俄優(yōu)選電商分銷平臺、俄羅斯海外倉、俄速通孵化器為核心的跨境電商貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈”，
陳聰如是說。俄速通又是怎么利用“四輪驅(qū)動”解決這些痛點問題的呢？
1、對接主流銷售渠道：為了幫助中國制造對接俄羅斯本土專業(yè)中小批發(fā)商，從而進入主流銷售渠道，俄速通成立了俄優(yōu)選跨境電商分銷平臺，
俄優(yōu)選是專注于俄語系市場b2b分銷平臺。俄優(yōu)選通過俄羅斯本土的營銷機構(gòu)，整合搜索引擎、在線媒體、創(chuàng)意方案等服務(wù)體系，幫助品牌商快速地落地俄羅斯，助力中國品牌出海。
4、激發(fā)內(nèi)生動力，孵化專業(yè)銷售人才：依托俄速通物流和俄優(yōu)選分銷平臺供應(yīng)鏈的資源優(yōu)勢，俄速通成立了以俄語系國家為主的俄速通電商孵化器，
引領(lǐng)創(chuàng)業(yè)“生力軍”的大學生們從事對俄跨境電商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，激發(fā)內(nèi)生動力，為對俄跨境電商行業(yè)發(fā)展儲備跨境電商人才，孵化新生企業(yè)。
未來，俄快線“四輪驅(qū)動”將全力打造對俄跨境電商貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，通過自身強大的通關(guān)能力和法務(wù)、稅務(wù)解決方案，
打通中國品牌通向俄羅斯主流市場之路，實現(xiàn)中國跨境電商企業(yè)快速落地。


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